La notice d'un moteur FAAC pour portail coulissant décrit la pose du moteur, la fixation de la crémaillère, le réglage des fins de course et le câblage de la carte. Retrouver la bonne version et la lire dans l'ordre évite la plupart des erreurs de montage et de réglage.
Cette page regroupe les notices des moteurs FAAC pour portails coulissants. Elles détaillent la pose du moteur, la fixation de la crémaillère, le réglage des fins de course et le câblage de la carte.
Retrouver la notice de son moteur
La référence du moteur figure sur une étiquette collée sur le carter, souvent sous le capot. On y lit le modèle, la tension et parfois l'année de fabrication. Un même nom de modèle peut recouvrir plusieurs générations, avec des cartes électroniques différentes : la référence complète permet de prendre la notice qui correspond à la version installée, et non à une version voisine.
Ce que contient une notice
- Les consignes de sécurité et les vérifications à faire avant la pose.
- Les cotes d'implantation du moteur par rapport au portail et au sol.
- La fixation de la crémaillère et le réglage du jeu avec le pignon.
- Le placement des fins de course ou le réglage électronique des positions.
- Le schéma de câblage de la carte et des accessoires de sécurité.
- La programmation des temps, des forces et des télécommandes.
- Le plan d'entretien périodique.
La pose de la crémaillère
Les notices insistent sur le jeu entre pignon et crémaillère, à respecter sur toute la longueur : trop serré, il use le pignon ; trop lâche, il fait sauter des dents.
La crémaillère se fixe élément par élément en faisant glisser le portail à la main, moteur débrayé, pour contrôler le jeu à chaque raccord. Les jonctions entre éléments doivent garder le même pas que les dents, sans quoi le pignon accroche à chaque passage.
Réglage de l'embrayage ou de la force
La force se règle pour que le portail s'arrête au contact d'un obstacle : c'est un réglage de sécurité, décrit pas à pas.
Un réglage trop fort rend le portail dangereux, un réglage trop faible provoque des arrêts sans raison par temps de vent ou de froid. La notice indique la méthode et, souvent, l'ordre dans lequel régler force, ralentissement et temps de pause.
Le câblage de la carte
Le schéma de câblage associe chaque borne à un usage : alimentation, moteur, photocellules, feu clignotant, bouton de commande. Avant de toucher au câblage, on coupe l'alimentation et l'on photographie les borniers. La notice de la platine électronique détaille les cartes, leurs voyants et leurs codes de diagnostic.
Déverrouillage
Chaque notice décrit le déverrouillage manuel du moteur, à tester une fois par an pour éviter qu'il grippe.
Les accessoires de commande
Claviers, sélecteurs à clé et récepteurs ont leurs propres notices : celles des claviers à code et systèmes de commande FAAC expliquent leur raccordement et leur programmation.
Autres notices FAAC
Voir la platine électronique, les moteurs de portes de garage et l'index des notices.
Pour un portail à deux vantaux, les notices des moteurs de portails battants FAAC décrivent une pose et des réglages différents, liés aux vérins ou aux bras articulés.