Le Centurion A10 est un automatisme de portail du fabricant sud-africain Centurion Systems. Comme beaucoup de produits de la marque, il fonctionne sur batterie, ce qui lui permet de manœuvrer pendant les coupures de courant, et signale son état par des voyants dont la notice donne la clé.
Cette page concerne l'A10 de Centurion. Centurion Systems est un fabricant sud-africain d'automatismes de portails ; ses produits se reconnaissent à leur référence complète.
Batterie et coupures
Beaucoup d'automatismes de la marque fonctionnent sur batterie rechargée en permanence : ils continuent de manœuvrer pendant une coupure. La batterie reste la pièce d'usure principale.
Ce choix de conception s'explique par l'origine de la marque, dans un pays où les coupures de réseau sont fréquentes. Le secteur ne sert qu'à recharger la batterie, qui alimente le moteur à chaque manœuvre. Une batterie qui vieillit se traduit par un portail plus lent, des manœuvres interrompues ou un automatisme qui s'arrête peu après une coupure de courant.
Diagnostic
Les cartes de la marque signalent souvent leur état par des voyants ou des bips : la notice en donne la signification.
Noter la couleur du voyant, le nombre de clignotements ou de bips et le moment où ils apparaissent aide à identifier la cause : batterie faible, obstacle détecté, sécurité activée ou défaut du moteur. Ce relevé est aussi précieux pour un dépanneur, qui pourra préparer la bonne pièce avant de se déplacer.
Avant d'appeler un dépanneur
- vérifier que le secteur arrive bien au chargeur de batterie ;
- contrôler les fusibles du coffret ;
- regarder si un objet ou de la végétation coupe le faisceau des photocellules ;
- s'assurer que rien ne bloque le portail sur son rail ou ses gonds.
Remplacer la batterie
Une batterie de remplacement doit avoir la même tension et une capacité adaptée ; débranchez le secteur avant de la changer.
On note le sens de branchement des cosses avant de débrancher l'ancienne batterie. La nouvelle se fixe solidement pour ne pas bouger avec les vibrations. Après le remplacement, on laisse le système se recharger avant d'enchaîner de nombreuses manœuvres. Les batteries usagées se déposent dans un point de collecte, jamais avec les ordures ménagères.
Photocellules
Nettoyez régulièrement les lentilles des photocellules et vérifiez leur alignement après un choc.
Des toiles d'araignée, de la poussière ou une branche qui pousse devant l'émetteur suffisent à bloquer la fermeture. Un essai simple consiste à couper le faisceau avec la main pendant une fermeture : le portail doit s'arrêter ou se rouvrir. S'il ne réagit pas, la sécurité ne joue plus son rôle et l'installation doit être vérifiée.
Voir aussi
La page Centurion R3.
Pour un autre automatisme du même fabricant, la page sur l'Abmatic 5200 Smart Guard, ses télécommandes et ses réglages présente d'autres réglages. Les propriétaires d'automatismes d'autres marques trouveront des repères comparables avec le Beninca Ken 3 ou la série K de RIB.
Sécurité
Débranchez alimentation et batterie avant d'intervenir.
Sur ces automatismes, couper seulement le secteur ne suffit pas : la batterie continue d'alimenter le moteur. On débranche donc les deux avant toute intervention mécanique ou électrique, et l'on bloque le portail pour éviter qu'il ne bouge.
Garder la notice à portée de main
La notice de l'automatisme décrit les réglages, la signification des voyants et la procédure d'apprentissage des télécommandes. Conservée dans le coffret ou en version numérique, elle fait gagner un temps précieux le jour d'une panne. À défaut, la référence complète relevée sur l'étiquette permet de la retrouver auprès du fabricant ou d'un distributeur.